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Le plaisir d'optimiser et d'améliorer est une base de la moto.
Les Triumph T3 T4 n'échappent pas à cette règle !
Fort de plus de 20 ans de roulage en T3, sur circuit ou en rallye routier je suis à même de vous proposer une sélection d'accessoires.
Le principal travail à faire est sur la partie cycle, avec des amortisseurs ou des ressorts sur mes...
Le plaisir d'optimiser et d'améliorer est une base de la moto.
Les Triumph T3 T4 n'échappent pas à cette règle !
Fort de plus de 20 ans de roulage en T3, sur circuit ou en rallye routier je suis à même de vous proposer une sélection d'accessoires.
Le principal travail à faire est sur la partie cycle, avec des amortisseurs ou des ressorts sur mesure, le poids avec des échappements.
Quelques pièces moteur peuvent aussi optimiser le fonctionnement.
Attention :
Le contrôle technique nous pends au nez et les assureurs sont pointilleux en cas d'accident, certaines pièces ou modifications ne sont pas homologuées et sont à réserver pour un usage circuit uniquement.
Garde boue carbone arrière de Triumph 900 Daytona Super III
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