triumph legend de 1999 (boitier CDI plus fiable que les dernières) avec 45 000 km.

petite griffe sur le garde boue avant et sur le silencieux droit. jantes acier chromé, qq piqures de rouille. amortisseur EMC (l'origine est vraiment une m..., surtout avec 20 ans d'âge...)

révision de base :
vidange de TOUS les fluides (y compris, fourche, frein, embrayage etc..)
nettoyage crépine, controle distri, jeu aux soupapes, kit chaine, contrôle de TOUS les roulements, nettoyage et graissage des biellettes de suspension, nettoyage réglage équilibrage des carbus, 3 bobines neuves de bonne qualité etc...
contrôle et changement au besoin de tous les consommables, cables, pneus etc...

amortisseur reconditionné et ressort de fourche spécifique.

options possibles (j'ai le plus gros stock de pièces et d'accessoires Triumph carbu, au moins de France, donc il faut en profiter !!) :
toute pièces chromées
béquille centrale
sissy bar, porte paquet
sacoche réservoir
pare brise
frein beringer disque et étrier, maitre cylindre type origine de taille adaptée
roues alu
différentes selles, guidons etc...

N'hésitez pas à me contacter pour toute info !