triumph 900 thunderbird de 1996 avec 27 000 km. Boite 5, électronique des premiers modèles, plus fiable.

petite griffe sur le silencieux droit et sur le carter d'embrayage, récupérable au polissage. jantes alu.

peinture neuve, bleue pailletée, sobre et classe. très belle réalisation.

les parties alus ou chromées qui s'oxydent toujours sont peintes en noir, en époxy.

très belle machine, présentant comme neuve.

révision de base :
vidange de TOUS les fluides (y compris, fourche, frein, embrayage etc..)
nettoyage crépine, controle distri, jeu aux soupapes, kit chaine, contrôle de TOUS les roulements, nettoyage et graissage des biellettes de suspension, nettoyage réglage équilibrage des carbus, etc...
contrôle et changement au besoin de tous les consommables, cables etc...

options possibles (j'ai le plus gros stock de pièces et d'accessoires Triumph carbu, au moins de France, donc il faut en profiter !!) :
toute pièces chromées
béquille centrale
sissy bar, porte paquet
sacoche réservoir
pare brise
frein beringer disque et étrier, maitre cylindre type origine de taille adaptée
roues alu
différentes selles, guidons etc...