Boisseau mikuni BST36 Agrandir l'image

Boisseau mikuni BST36

Neuf

Boisseau pour carburateur mikuni BST36 pour Triumph

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  • Boisseau.

    Modèle identique à tous les carbus, seuls le ou les perçages inférieurs diffèrent.J'ai choisi en neuf la reférence avec un suel petit trou, c'est plus simple de percer que de reboucher. Je peux effectuer les perçages, sur demande (une demande polie et c'est gratuit).

    Usure : stries dans l’axe de coulissement, provquant à terme un mauvais coulissement dans la glissière, donc des à coups et un mauvais écoulement des gaz.

    Importance du ou des trous inférieurs : ce trou régule la vitesse de déplacement du boisseau :

    petit : on a un comportement souple et doux façon 4 cylindres

    gros : une plus grande vivacité façon bicylindre, accélération plus vive et plus de frein moteur.

    Si vous les repercez, 2 trous de 2 millimètres chacun suffisent. En cas d’erreur, on peut reboucher avec une colle bi-composants de type Araldite.

    Se monte sur toutes les Triumph 3 et 4 cylindres à carburateurs Mikuni.

    T3 :
    750 speed triple / daytona / trident
    900  speed triple / daytona / trident / trophy / sprint / sprint sport ou executive /  thunderbird / legend / adventurer

    1000 daytona
    1200 daytona / trophy

    thunderbird sport (keihin d'origine)

    T4 : 900 tiger

  • Hauteur 4
    Poids 0.1

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