Gicleur de ralenti.

Diamètre de tête : 4,9 diamètre de bout : 3,8 longueur totale : 14. La taille du gicleur est inscrite sur le côté sous le filetage. D’origine c’est du 40 pour tous les modèles. Il s’avère que bien souvent cela marche mieux en 42,5 ; d’autant plus si l’admission d’air ou l’échappement ont été optimisés. Attention au démontage, l’empreinte est très fragile, assurez-vous d’avoir le tournevis adéquat.

Se monte sur toutes les Triumph 3 et 4 cylindres à carburateurs Mikuni.

T3 :
750 speed triple / daytona / trident
900  speed triple / daytona / trident / trophy / sprint / sprint sport ou executive /  thunderbird / legend / adventurer

1000 daytona
1200 daytona / trophy

thunderbird sport (keihin d'origine)

T4 : 900 tiger